Bijna twee jaar zijn we bezig geweest met de ontwikkeling van dit model. De eisen die aan het ontwerp werden gesteld waren dan ook hoog: een geringe diepgang, uitstekend wendbaar, een ruim interieur, comfortabel, sierlijk, uitstekende koersvastheid en daarbij ook nog eens snel varend. Kortom een snelle boot met het comfort van de klassieke sloep.

Ontwerp

Huisontwerper Jan-Pieter Vredeveld had bepaald geen gemakkelijke taak. Naast bovengenoemde eisen moest hij ook rekening houden met de wensen van een aantal van onze trouwe klanten, die vanaf het begin nauw bij het ontwerp betrokken zijn geweest. En uiteraard had ook de werf zelf een groot aantal wensen en eisen. Het nieuwe model moest niet alleen goed te bouwen zijn, maar moest uiteraard ook de hoge kwaliteit halen waarmee de Enkhuizensloepen bekend zijn geworden.

"Sommige wensen zijn moeilijk te combineren", zegt Jan-Pieter Vredeveld over deze ontwerpopdracht. "Enkhuizensloepen kunnen heel veel wind hebben, dan blijven ze goed bestuurbaar en veilig. Dat vereist een bepaalde rompvorm en een uitgekiend onderwaterschip. Daarnaast willen onze klanten een ruim en comfortabel interieur dat van alle moderne gemakken voorzien is. Om al die wensen te combineren is soms wat creativiteit nodig.", zegt hij met gevoel voor understatement.

Ongekende vaareigenschappen

De rompvorm van het nieuwe model nodigt uit voor het varen in een zeer breed scala aan vaargebieden. Door de geringe diepgang en de uitgekiende wijze waarop de romp het water los laat, trekt de boot weinig golven in ondiep water. Een boot met respect voor oevers en overige watersporters. Op groter water kan een hoge snelheid worden bereikt, zelfs met een geringe motorisatie, doordat de romp snel planeert. Zo kan een grote afstand in korte tijd en in alle comfort worden afgelegd.

Comfort op hoog niveau

"Over comfort gesproken", vult Vincent Stoop aan, "de 630 wordt uitgerust met een robuust en veilig electrisch systeem zodat alle moderne hulpmiddelen op een betrouwbare wijze geïntegreerd kunnen worden. Daarnaast biedt de boot voloende ruimte om in te overnachten. Ook daar kunnen we de nodige voorzieningen voor kwijt in dit nieuwe model."

Individuele wensen

Naast het hoge standaard niveau, kan de eigenaar verregaand variëren in het interieur. Zo kan er gekozen worden uit diverse vormen instaptreden, combuiskastjes, stuurconsoles en motorkisten. Iedere Enkhuizen 630 krijgt hierdoor een eigen uitstraling, zeker als ook de bekleding en de rompkleuren in ogenschouw worden genomen. Daarnaast kan de Enkhuizen 630 naar keuze uitgerust worden met talloze massief teakhouten accepten.

Afmetingen

Lengte over alles: 6,40 meter
Breedte: 2,25 meter
Diepgang: 0,55 meter
Kruiphoogte: 1,05 meter
Gewicht: ca. 1200 kg
Maximaal aantal personen: 8
CE categorie: C

Voortstuwing

Brandstoftank van 60 liter met brandstofafsluiter
Milieuvriendelijk, watergesmeerd schroefassysteem
Waterafscheider en groffilter

Uitrusting

Overnaadse polyester romp
Doorlopende, ruim afgeballaste kiel
Geintegreerd zwemplateau
Antifouling
Polyester binnenschaal
Volgeschuimde, trillingreducerende motorfundatie
Robuuste roestvrijstalen hak voor extra bescherming van schroef en roer
Roestvrijstalen stevenbeslag met sleepoog
Drie forse roestvrijstalen bolders
Twee roestvrijstalen boegklampen
Vier roestvrijstalen Snap-On dekogen
Extra geluidsisolatie in de motorkast
Onderhoudsvrije accu met hoofdschakelaar
Instrumentenpaneel met startslot, toeren/urenteller en controlelampjes

Houtwerk

luxe teakhouten stuurstand
Teakhouten vloer
Teakhout op de motorkast
Teakhouten potdeksel

Comfort

Voor en achter comfortabele rondzitbanken
Bergruimte, voor, achter en onder de banken
Zitkussens, waterbestendig met piping

Veiligheid

Navigatie verlichting
Elektrische automatische bilgepomp
Brandblusser
Standaarduitvoering met 28 pk 3 cilinder VETUS dieselmotor34 200,=
Standaarduitvoering met 29 pk 3 cilinder YANMAR dieselmotor35 450,=
Standaarduitvoering met 33 pk 4 cilinder VETUS dieselmotor36 150,=
Standaarduitvoering met 42 pk 4 cilinder VETUS dieselmotor37 250,=
Standaarduitvoering met 52 pk 4 cilinder VETUS dieselmotor39 750,=

Uitrusting

Roestvrijstalen stootlijst rondom zwemplateau415,=
Roestvrijstalen strip op potdeksel395,=
Stuurwiel 60cm190,=
Roestvrijstalen gashendel160,=
Dubbele RVS uitlaat verwerkt in zwemplateau395,=
Brandstofmeter255,=
12-volt aansluiting135,=
Extra accu met gescheiden laadsysteem765,=
Walstroom aansluiting met acculader en snoer1 295,=
Waterlijn425,=

Houtwerk

Massief teakhout op voor- en achterdek2 750,=
Teakhout op het zwemplateau895,=
Twee teakhouten opstaptreden met bergruimte895,=
Teakhouten tafel op voet675,=
Teakhouten arm leuning met rvs bekerhouder per set255,=

Comfort

Bijpassende rugkussens, waterbestendig met piping695,=
Zonnedek met bijpassende kussens945,=
Vloerverlichting425,=
Radio MP3 speler925,=
Kooktoestel 1-pits495,=
Spoelbak met kraan (RVS) en watertank495,=
Koelbox ingebouwd onder de achterbank175,=
Droogtoilet ingebouwd onder de voorbank395,=
Buiskap met roestvrijstalen frame en inritsbaar achterkleed1 895,=
Extra steunbuizen voor de buiskap155,=
Beschermhoes voor de buiskap245,=
Afdekhoes (over de hele sloep)1 795,=
Biminitop met roestvrijstalen frame985,=

Veiligheid

Roestvrijstalen stuurstandbeugel375,=
Boegschroef 25 kgf2 450,=
Elektrische claxon met drukknop145,=

Afleveringskosten

* incl. 20 ltr diesel, 2 fenders, 2 landvasten, anker met lijn, vlag, vlaggestokhouder, naam boot en ligplaats425,=

Testvaart op de Reeuwijkse plassen

100% electrische voortstuwing ( e-propulsion)
Displacement: 130 kg.
Max. snelheid: 20 kmh.
Motor: A-synchronous 48 Volt 20 kW Drivemaster Ultra (Special edition)
AcBattery package: Mastervolt lithium-ion 48 Volt 320 Amp. ( 4 x 24 Volt 160A)
Mastervolt DC Distribution 3 x
Mastervolt Mastershunt
Mastervolt Digital Switching + Masterview
Chargers: 2 x Mastervolt ChargeMaster 24 Volt 60A
Powered by: IDTechnology